第聶伯河的復原和修復僅僅是對烏克蘭地區改造和鞏固的一小部分。就像第聶伯河是一個地理單元一樣，城市和自然的之間的聯系必須妥善處理。這項工程的設計，也是進行區域改變的第一步。比加固河堤更重要的是，該城市必須要建立起通往不同自然資源的通道，來激活這個城市。就像內爾齊納河是第聶伯河的支流一樣，人行道和自行車道也要成為第聶伯河、森林和山巒的“城市支流”。

　　對現有通道的改造：

　　復雜的通道在沒有任何保護措施下，隨著時間的流逝已經面目全非。道路是基鋪最重要城市公園的主干。正因如此，要對整個道路進行修繕和重建，使其發揮出最大的作用。同時也要對原有的道路進行修繕，已達到道路最初的狀態。同時，重建的部分還包括為殘疾人建造的照明燈具和斜坡，還有自行車道。新的邊緣通道將會滿足步行、慢跑、輪滑和騎自行車等各種需求。

　　景觀建筑：環節策略

　　如果邊緣是基鋪城市公園的主干，那環形節點就是連接主干的節點。這些節點包括一些活動，解決高度的變化、景觀建筑等，以此使城市和河流建立聯系。