北京大學建筑與景觀設計學院代理院長李迪華

中國風景園林學會秘書長賈建中

北京植物園前園長張佐雙

中國建筑學會原秘書長徐宗威

　　現在，公眾更加追求生態環境品質，無論是舊城改造、街景設計，還是公園綠地規劃，對生態、綠色等價值觀都給予了前所未有的關注。

　　“人居環境生態不生態，不是人說了算，可能是鳥說了算。如果鳥都來了，可能真變生態了。所以，設計要以人為本，還要考慮以前一直被忽視的動物植物，它們不會說話，也不付設計費，但其實也是甲方。”易蘭規劃設計院集團副總裁唐艷紅說。

　　日前，2019“人居·筑景”國際建筑景觀產業大會在北京召開。

　　以生態為基石，設計城市美好人居空間，創造美好人居環境，是專家們交流、分享的核心話題。
   
　　城市綠地率并非越高越好

　　一直以來，城市綠地率越高越好，幾成常識。果真如此？

 　   如果你去北京林業大學，感覺學校南門外的成府路有什么不同嗎？記者每次一出地鐵口，就明顯感覺人行道特別寬闊。

  　  這是北京大學建筑與景觀設計學院代理院長李迪華特意設計的。

  　  “有一次，北京市海淀區規劃局找到我，說李老師您不能只停留于演講上，您得做點實事。我說好啊，您有什么吩咐，我立刻做。”李迪華說。

　    “能不能幫我們海淀改進一下？”對方問。

  　  “從哪里開始？”

 　   “您從北大校園開始，我們提供經費，您帶學生設計。”

  　  他一聽，想都沒想，在沒給立項、沒給經費的情況下，就帶著學生做了成府路設計。

  　  “我們在調查時，努力理解在這條路上行人走路有多么艱難，然后提出了我的方案。”

 　   李迪華方案非常簡單，就是希望把一部分綠地去掉，變成人行道，人行道的凈寬在能夠滿足4米的地方盡量滿足4米，不能滿足4米，至少也能滿足兩米。

　    之后，他把這個方案給了海淀區規劃局。

　    “我也沒管，只是期待改變會不會發生。方案非常簡單，沒有任何驚天動地的設計，原則就是不能影響行人通行，要有充分的步行空間。”

　    后來，果真變成現實。

 　   “這都是把綠地變成步行道，這條路整體感覺步行比過去方便多了、安全多了。即使人流高峰時，仍能保證兩個人并排行進。”

 　   綠化不能擠占人的基本生活空間。這就是李迪華強調的園林景觀以人為本的理念。

　    在他看來，城市綠地率并非越高越好，關鍵在于人的感受和體驗。

 　   據介紹，法國巴黎的城市綠地率，建成區為6%，城郊為11%。在和北京長安街齊名的香榭麗舍大街，人行斑馬線寬60－150米，絕大多數斑馬線無紅綠燈，行人在這里擁有絕對優先權。

  　  人才是最主要的因素。

 　   從2001年到2017年，英國倫敦的人口增加了20%，但機動車出行量降低了18%，非機動車、公交出行等都是增加的。

  　  “過去，我們認為，在城市，綠地比什么都重，城市可以沒有暢通的人行空間，居民家里可以沒有陽光，但是也要保證綠地。實際上，35年前，園林景觀學前輩們的觀念跟今天的城市綠化思想完全不同，那個時候，他們非常清晰提出，要基于生態系統、基于服務居民日常生活出行，來規劃設計城市。”

   　 李迪華表示，不理解為什么后來我們會把對高綠地率的追求變成城市不可動搖的指標。

   　 在日本首都東京，絕大多數城區綠地率都在5%左右，有幾個超過10%。

 　   “為何我們的城市必須堅持30%以上的綠地率？”

　    當然，在他看來，城市類似的問題并不少。他說，北大附近有一個城市改造工程，非常簡單，就是把原來用水泥磚鋪裝的廣場，變成花崗巖鋪裝。這種改造工程提升了環境價值嗎？“非但沒有，反而還破壞了。”

  　  有些小區，種了很多劍麻，連路邊都種，曾經發生過孩子跌倒、刺傷的事情。

 　   園林景觀設計，一定是以人為本才能真正發揮其最大價值。

　    昔日工業銹帶變成今日生活秀帶

 　   舊城老城改造如何更好地利用其原有景觀資源、文化資源、產業資源，煥發生機？

　    “上海楊浦區濱江公共空間正是工業遺存煥發新生的典型。”中國風景園林學會秘書長賈建中分享了他對城市公共空間的一些想法。

　    11月初，第二屆進博會開幕前夕，習近平總書記來到楊浦區濱江公共空間楊樹浦水廠濱江段、長寧區虹橋街道古北市民中心實地考察，了解城市公共空間規劃建設和社區治理與服務情況。

  　  楊浦濱江岸線總長15.5公里，其中，南段濱江5.5公里集中了船舶、化工、機電、紡織等大中型企業100余家。

　    如今，南段濱江5.5公里已全部打通。

　    沿江一路前行，防汛墻外，一座工業廠房，一段獨特景觀，黑色騎行道和紅色慢跑道并駕齊驅。防汛墻內，步行道一直延伸到江邊，漫步于此，一路有迷人江景相伴。

  　  能看到黃浦江景色，更能融入歷史情境。目前，整個楊浦濱江不僅實現步行道、跑步道、騎行道等“三道”貫通，還進一步促進“工業遺存博覽帶、原生景觀體驗帶、三道交織活力帶”等“三帶”融合，為市民創造國際一流的濱水空間。

   　 從以工廠倉儲為主的生產岸線，轉型為以公園綠地為主的景觀岸線，昔日的工業銹帶變成了今日的生活秀帶。

   　 “楊浦濱江公共空間深受居民追捧，表明園林景觀規劃設計必須堅持以人民為中心、聚焦人民群眾的需求，合理安排生產生活生態空間，走內涵式集約型綠色化的高質量發展之路，努力創造宜業、宜居、宜游的美好環境。”賈建中說。

   　 他認為，上海這處城市公共空間改造由建筑師、規劃師、景觀師共同完成，確實取得非常好的效果。

 　   在北京，東城區崇文門到雍和宮正在進行景觀提升改造，重現舊城街景歷史文化風貌是改造工程的關鍵環節。

　　 園林設計基本法則必須遵循

　    城市綠地設計，什么才是第一位的？功能。盡管還有經濟、美觀、安全、健康、環保等要求，但功能永遠是第一位的。

   　 北京植物園前園長張佐雙的分享以園林設計需要注意的諸多問題為主題。

 　   城市綠化工作中，存在許多不科學、不合理的現象。“我曾經參加過一個評審，北方一個植物園的專類園設計了桂花園，我非常納悶。桂花樹在那里過不了冬，設計者對植物的習性顯然不清楚。”

　    他在山東還遇到過設計中出現胡楊。“胡楊在這個地方行嗎？到苗圃看了，有新疆楊，可不是胡楊，二者是兩碼事。”

 　   張佐雙反對一些不適合本地生存的樹，冬天都得“穿衣”，費錢又活不了。昆明曾有領導主張種大榕樹，“移植百年大樹本來就犯法”，趕上一次低溫，凍死了很多，罪上加罪。

　    “用鄉土樹、本地樹營造景觀，絕對事半功倍。”

　    園林設計應該嚴格控制邊緣樹種和所謂的名貴植物，“成活率低，養護也困難，往往嚴重浪費”。

　    現在，有些領導追求一夜成林、過度密植，值得警惕。“一夜成林違背科學，往往種得高大密厚，花了很多錢，樹長不好，因為光照不足，病蟲害還非常嚴重，無異于一場生態災難。”

　    對于生物多樣性，有人簡單認為在品種上多種點，追求復層混交種植效果，強調高大密厚，并在沒有引種馴化的前提下引進外來品種，結果導致外來物種入侵。

  　  在一個地區，某個喬木樹種過關不過關，有標準嗎？他認為，標準就是能否找到300年生的同種老樹。

 　   對于移植大樹、古樹，張佐雙認為既勞民傷財，又破壞生態。“正確做法是，各地用容器育苗。1997年，我到加拿大。蒙特利爾有一個植物園，負責蒙特利爾城市行道樹的補充。一看，都是大樹，就栽在苗圃容器里，吊車一吊，隨意補栽。大的容器育苗，輕松滿足社會需求。”

 　   張佐雙提倡，城市綠化美化應該多從木本開花植物、色葉植物上做文章，少用花海和花田。“花海和花田是農業上的事，園林綠化不必營造這個。草本植物生態功能和大喬木沒法比，大的花田和花海要因地制宜，在適合的地方可以做一部分，但提倡用鄉土樹種配合花境來布置。”

 　   過去一度流行的大廣場設計，一棵樹沒有，全是浮雕、噴泉等，不中看更不實用，不如設計一個生態廣場。

　    人工水景的設計要因地制宜、體量得當，不顧水資源匱乏、盲目追求城市品質提升，斥巨資建大型噴泉、大面積水景等，必須堅決摒棄。

  　  水岸線應該采取生態化設計，嚴格控制硬質駁岸、硬化襯底、河道截彎取直等。

 　   綠地的海綿功能不應該簡單等同于下凹式的綠地和雨水花園，一定要尊重原有地形地貌，合理安排，確實保障綠地最大限度涵養雨水。

 　   公園綠地雕塑小品應該少而精。

　    綠地要嚴格控制建筑物和硬化地面比例關系。園林設計有道路、廣場、建筑、小品等，最主要的還是植物，大廣場沒有植物肯定不行，至少夏天游人沒有遮陰條件。

　    這些景觀設計理念，雖然是細節，但無疑始終值得堅守。

　    住宅景觀要尊重自然規律

　    目前，第四代住宅概念非常火。何謂第四代住宅？記者了解到，有兩點：高層、立體綠化。

　    中國建筑學會原秘書長徐宗威的看法有點與眾不同。

　    “我們過去一直有一個觀點，就是中國人多地少，只能走高密度的這種居住形式。我總是有疑問，中國人口密度沒那么高。”

　    他指出，中國人口密度和歐洲很多國家接近，或比他們還少，比如英、德、法就和中國差不多。英國每平方公里274人，法國122人，德國237人，中國148人。

　    “英國、德國比我們人口密度要高得多，但他們的居住方式基本上以中低密度為主，高層住宅有，但很少。”

 　   徐宗威說，高層住宅最大的好處就是節約土地，多賣房子。但是，高層住宅冬天冷、夏天熱，水得靠電泵打上去，人得靠電梯送上去，能耗巨大。

  　  同時，他對很多用地不適于建設、不適于居住等理由也予以駁斥。

　    “以色列不僅人口密度為每平方公里410人，而且國土大部分是沙漠，其居住形式也是中低密度。”

　    作為高層建筑，第四代住宅推崇立體綠化，每一層的每一戶都要建庭院花園，號稱是綠色建筑。

　    徐宗威認為，這違背自然規律。

　    “我確實存有異議。最初提綠色建筑，無非就是想讓這個建筑能夠少消耗點資源能源。把花卉、灌木等植被甚至喬木都搬到高層建筑上去，這怎么能叫綠色建筑？”

　    他認為，把植物種到高層住宅的每家每戶，一定消耗更多資源、能源。

　    “樹木、花卉要想生存，一定要有自己的生態系統。第四代住宅要想把大樹搬到高層上去，一定得把這個系統也搬上去。你要有陽光，要有水、有風、有天然土壤或其他種植層。”

  　  離開自然生態系統，植物不易成活、活不長久。“花草樹木兩三年就換一茬兒，不是浪費更多？消耗更多資源、能源，叫什么綠色建筑？”

　    徐宗威認為，住宅設計特別是綠色住宅設計，最核心的還是節約，是真節約不是假節約，是真減排不是假減排，否則不能叫綠色住宅。

　    “根本原則就是要善待自然。我想來想去，無論是第四代住宅或其他叫法，建筑形式已不重要了，重要的是建筑師、景觀師對待自然、生命的態度，你說每層每戶都在空中建一個花園種上樹、甚至種上喬木，怎么可能活？”